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【実証から事業判断へ】
〜社会実装を左右する制度・責任・収益性の整理〜
2月25日(水)
株式会社明治安田総合研究所 経済調査部 エコノミスト
藤田 敬史（ふじた たかふみ） 氏
本講演では、近年深刻化するタクシー不足を起点に、自動運転・ロボットタクシーが果たし得る社会的役割と、その社会実装に向けた課題を多角的に整理します。
タクシー運転手の減少・高齢化や訪日外客需要の拡大といった構造変化を踏まえ、Waymoをはじめとする海外勢の動向と、日本の自動車メーカー等による実証実験の特徴を比較します。
あわせて、レベル4自動運転における事故時の責任判断、保険制度、法制度整備の現状を解説し、社会的受容性を高めるために必要な官民・業界横断的連携の在り方を展望します。
１．タクシー不足の構造要因、訪日外客増加と交通需要
２．海外勢の先行事例と日本勢の強み
３．国内実証実験の到達点と課題
４．事故発生時の責任判断
５．自賠責保険・任意保険・PL法の関係
６．社会的受容性の壁
７．社会実装に向けた対応
８．質疑応答／名刺交換
同志社大学経済学部卒業、明治安田生命入社、明治安田アセットマネジメント、日本経済研究センター派遣などを経て、2024年4月より現職。
