2021年 「MaaS（Mobility as a Service）」国家戦略に関するグローバル調査（公開資料：18か国×255枚付き）
〜 国別（合計18ヵ国 別）に、「MaaS国家戦略」の網羅的な調査を実施、「MaaS国家戦略」×「国別」の徹底探索・抽出・整理≪合計18ヵ国の「MaaS国家戦略」を網羅的に抽出・整理＆集計・グラフ化≫〜
■概要■
2021年がスタートして4か月が経過したが、 主要国における「MaaS（Mobility as a Service）国家戦略」に関する網羅的な調査・整理・レポートに対する期待値や注目度が高まっている。
ここ（直近）1年の間、日本よりは2〜3年は進んでいるであろう海外において、 特に主要国における「MaaS国家戦略」について網羅的に調査＆レポート化して欲しい！といった声が挙がっている。
こうした声を受けて、急速に調査ニーズが高まっている“2021年 「MaaS」国家戦略に関するグローバル調査（公開資料：18か国×255枚付き）”〜 国別（合計18ヵ国）に、「MaaS国家戦略」の網羅的な調査を実施、「MaaS国家戦略」×「国別」の徹底探索・抽出・整理≪合計18ヵ国の「MaaS国家戦略」を網羅的に抽出・整理＆集計・グラフ化≫〜”をレポート化することとなった。
この調査報告書が主要国における「MaaS国家戦略」に着眼する全ての皆様のマーケティング活動に貢献できることを心から切に望むものである。
＜１＞総括 編
1．大分類＆集計・分析（欧州合計12ヵ国におけるMaaS関連投資額を集計）
＜欧州12ヵ国×MaaS関連投資額合計比較・グラフ化＞
2．大分類＆集計・分析（欧州合計12ヵ国におけるMaaS関連投資額を集計）
＜欧州12ヵ国×MaaS関連投資額合計比較表＞
3．欧州MaaS及びスマートシティ関連投資＜投資基金の種類＞
4．レポートについて
5．MaaS 国家戦略 項目別（企業・団体別 投資年度、投資内容、投資額、着眼ポイント）一覧（100％出典先も記載した）
＜２＞参考資料（付録） 編（18ヵ国×255枚）
＊出典項目別×海外×MaaS国家戦略（公開資料のみ）
・MaaSの定義
-総務省（日本）による定義およびメリット
-フィンランドにおける世界初のMaaS事例
-MaaSとは何か？
-国土交通省（日本）による定義
-MaaSの概要
-台湾交通部観光局によるMaaSの定義
-MaaS Allianceによる定義
-MaaS Alliance（オランダ）による定義
【欧州】
共通項目
・トランスポートトップ5優先プロジェクト
＜2014年-2020年 投資額・プロジェクト数＞
・輸送モード別トランスポートプロジェクトファンディング
＜2014年-2020年 投資額・プロジェクト数＞ など
1．EC
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：欧州におけるMaaSのフレームワーク など
・国の支援内容：欧州連合全域におけるMaaS投資
・国の支援内容：EUにおけるコネクティッドカー開発
・MaaS国家戦略:欧州におけるインフラ開発
2. オーストリア
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：モビリティマネジメントプロジェクト
・国の支援内容：オーストリアにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
3.ベルギー
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：ベルギーにおけるMaaS市場
・国の支援内容：ベルギーにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:ベルギーMaaSアライアンス
・MaaS国家戦略:360°MaaS開発
・MaaS国家戦略: ITS(ベルギー）戦略
4.フィンランド
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：フィンランドにおけるMaaSの取組み など
・国の支援内容：フィンランドにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:フィンランド運輸通信省の交通部門の管理プログラム
5.フランス
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：都市交通と排出削減のための共同モビリティ管理 など
・国の支援内容：フランスにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:シェア・モビリティの需要増加
6.ドイツ
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：ドイツ連邦政府トランスポート&インフラ計画
・国の支援内容：ドイツにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:ドイツ交通事業者連盟によるMaaS推進計画
7.イタリア
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：イタリア政府によるグリーン経済対策 など
・国の支援内容：イタリアにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:イタリア各地における
スマートモビリティシステムへの移行
8.スペイン
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：スペインにおけるモビリティ管理の新しいコンセプト など
・国の支援内容：スペインにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略：
スペイン各地域におけるデジタルトランスフォーメーション
9.スウェーデン
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：ストックホルムにおけるMaaS導入計画 など
・国の支援内容：スウェーデンにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略：スウェーデン運輸局12年計画
・MaaS国家戦略：
スウェーデンナショナル・トランスポート計画2018-2029
10.イギリス
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：イギリスにおけるスマートシティの推進
・国の支援内容：イギリスにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:新しい全国バス戦略のナビゲート
・MaaS国家戦略: ITS UK MaaS Interest Groupの立ち上げ
11.オランダ
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：スマートモビリティの目標を達成するために不可欠な協力 など
・国の支援内容：オランダにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:オランダにおけるMaaSガバナンスモデル調査の実施
・MaaS国家戦略:オランダにおけるMaaS導入のための調査結果
12.デンマーク
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：自律的な集団移動を提供する都市計画 など
・国の支援内容：デンマークにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:北欧における世界初統合MaaS市場
13.ハンガリー
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：ハンガリーにおけるモビリティの未来 など
・国の支援内容：ハンガリーにおけるトランスポートプロジェクト
・MaaS国家戦略:コネクティッドヨーロップ
・MaaS国家戦略:ハンガリーにおけるeMaaSプロジェクト
【北米】
14.米国
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：北米におけるMaaSエコシステム
・国の支援内容：輸送インフラの修復
・国の支援内容：橋、高速道路、道路の近代化
・国の支援内容：公共交通機関の近代化
・国の支援内容：旅客および貨物鉄道サービス
・国の支援内容： EV市場(米国製EV車の生産サポート）
・国の支援内容：交通インフラの未来を構築
・MaaS国家戦略:ウォーターフォールアプローチ
・MaaS国家戦略:MaaSのレベル
・MaaS国家戦略:運輸省国家戦略
・米国・国の支援内容グラフ
【アジア】
15.日本
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン:JR東日本グループ
・国の支援内容：電波資源拡大のための研究開発
・国の支援内容：スマートシティの推進
・国の支援内容：IoT の安心・安全かつ適正な利用環境の構築
・国の支援内容：地上放送インフラのあり方に関する調査研究
・国の支援内容：公共交通等における安全・安心の確保
・国の支援内容：危機に瀕する地域公共交通の確保・維持
・国の支援内容：都市の国際競争力の強化
・国の支援内容：航空ネットワークの充実
・国の支援内容：鉄道ネットワークの充実
・MaaS国家戦略:JR東日本MaaSアライアンス参加
・MaaS国家戦略:国土交通省の取組
・日本・国の支援内容グラフ
16.台湾
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン:台湾におけるMaaSの未来
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン:MaaSのコンセプト
・国の支援内容：電気バスの開発と生産
・MaaS国家戦略:台湾の取組
・MaaS国家戦略:MaaSの仕組み
・台湾・国の支援内容
17.韓国
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：韓国におけるインフラおよび交通環境のミッション など
・国の支援内容：ナショナル・スマートシティ・プロジェクト
・MaaS国家戦略:交通機関におけるMaaS導入計画
・MaaS国家戦略:スマートシティにおける革新的な成長要因
・韓国・国の支援内容グラフ
18.シンガポール
・MaaSで実現する将来イメージ・ビジョン：シンガポールにおけるMaaSの未来 など
・国の支援内容： EV関連イニシアチブ
・国の支援内容：鉄道ネットワークの拡張
・MaaS国家戦略:AV(自動運転車）トライアル
・MaaS国家戦略:AVのテストと研究のためのセンターオブエクセレンス
・MaaS国家戦略:自律バスおよびオンデマンドシャトル
・シンガポール・国の支援内容
＜参考資料＞
・国連（Sustainable Development Goal 11）2030年までのゴール
・欧州連合MaaS関連組織と機関
■調査対象■
「国内・海外におけるMaaS国家戦略」 全般
■調査方法■
弊社専門調査員によるオープンデータの収集ならびに、クローズドデータの収集、プラス弊社内データベースの活用、海外ベンダなどへのヒアリングにより調査・分析を行った。
■調査＆レポート期間■
2021年4月6日（調査開始）〜2021年4月24日まで網羅的な調査を実施した。
その後、レポーティング（コメント集計＆分析）を実施し、2021年5月4日にコメント集計＆分析ならびにグラフ化・コメント化が終了した。
